捷安特软尾主要是车架 ANTHEM X ADV SL-FR ANTHEM X-FR FAITH-FR GLORY-FR REIGNX-FR TRANCE X ADV SL-FR TRANCE X-FR 这些车虽然都是软尾,因为行程不同,用途不...
Giant(骑行圈内称“巨大”或“大G”)的软尾,以欧美发达国家市场平均水准考量(巨大的主要型号和营收也来自与这一块),整体水平(含设计、用料、工艺、设备、品...
看涂装就知道是捷安特火焰1.0,钢架子的软尾车,新车买850元左右。照片不错但这车最多也就是在土路上跑跑,它的后胆...
你好,这款是捷安特尼奥NEO山地车,0几年的车,太老了
成人XTC800。根据查询骑友网得知,成人XTC800在结构上设有专门的减震后叉和前叉,具有前后两种减震功能,减震效果更好,有优秀的抓地力和操控性。
)就我身边的情况看,基本上骑美利达的支持美利达,骑捷安特的支持捷安特,差不多的。这个价位美利达有挑战者500,捷安特有XTC770,硬要说区别的话基本在车架,捷安...
捷安特软尾在国内保有量是非常大的,性价比高,而且车子比较轻,很适合入门操练,而且五年里 能把车架操烂的话 可以...
买整车吧,ATX830是XC山地车,软尾山地车一般是林道、坠山或者飞坡几种,不只是车架不一样,前叉、轮组等等也有一些差别,XC山地车的强度是最弱的,其他玩法不一定...
现在的软尾山地车,是专门的一种山地车,根据骑手的风格和地形,细分多个等级。这个是捷安特的AM(全地形)级软尾山...
XC型的旗舰,XTC ADV SL 29 1。 “ADV”表示捷安特自家专利研发的高级碳纤维车架和部件。 “ADV SL”表示新一代采...
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